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原標(biāo)題：乘風(fēng)破冰 雪龍歸海

宋 嵩制圖

北京時間1月7日18時30分，在南極遇冰受阻5天的雪龍船，抓住風(fēng)向轉(zhuǎn)變的有利時機(jī)，經(jīng)過超14個小時的努力，成功沖出厚重的密集浮冰區(qū)，勝利突圍。

據(jù)悉，7日整整一天，雪龍船都是在密集浮冰區(qū)狹小的航道里極其艱難地“轉(zhuǎn)身”。

6日晚，雪龍船所在海域受北方一股暖濕氣流影響，風(fēng)向改為西風(fēng)，風(fēng)力逐漸加大，吹動雪龍船四周的浮冰整體快速東移，浮冰區(qū)開始向外圍擴(kuò)散，其邊緣浮冰已呈融化之態(tài)。

7日零點(diǎn)，雪龍船受阻海域風(fēng)向出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，由東南風(fēng)轉(zhuǎn)為四級西風(fēng)。外圍大量聚集的浮冰開始順著風(fēng)向擴(kuò)散，雪龍船突圍窗口期到來。

凌晨5時，雪龍船啟動主機(jī)，從密集浮冰區(qū)向一海里之外的松散冰區(qū)破冰挺進(jìn)。

一開始，西風(fēng)吹動雪龍船周圍的浮冰整體快速東移，但是浮冰之間沒有出現(xiàn)開裂跡象，3小時內(nèi)，身長167米，重達(dá)2.1萬噸的雪龍船僅僅向前突圍了200米。在浮冰包圍的狹窄空間，雪龍船緩緩地倒車、加速、前進(jìn)、破冰、轉(zhuǎn)向，小心翼翼地循環(huán)往復(fù)，百折不撓，努力調(diào)轉(zhuǎn)船頭。

在保證自身安全的前提下，雪龍船沒有放棄拓寬航道的努力。7日下午，大家欣喜地發(fā)現(xiàn)，雪龍船船尾方向出現(xiàn)了兩個小小的“清水塘”，轉(zhuǎn)身后，雪龍船船頭方向正對著其中一個——破冰突圍迎來關(guān)鍵時刻。

終于，18時30分左右，雪龍船成功駛出重冰區(qū)，進(jìn)入清水區(qū)（開闊海域）航行。

記者發(fā)稿時，雪龍船正航行在南緯66度45分、東經(jīng)144度50分的南大洋清水區(qū)。海面只有零星浮冰，雪龍船以9節(jié)的航速輕松地航行在海面，繼續(xù)踏上環(huán)南極洲的科學(xué)考察征程。

（綜合本報記者吳月輝、余建斌，本報駐澳大利亞記者韓超和新華社記者張建松報道）

澳大利亞海事局——

感謝雪龍船救援俄籍科考船

本報堪培拉1月7日電 （記者李景衛(wèi)）記者從我駐澳大利亞使館處了解到：澳大利亞海事局7日特發(fā)感謝狀，對中國政府、“雪龍”號科考船、“雪鷹12”直升機(jī)成功營救在南極遇險的俄羅斯籍“紹卡利斯基院士”號科考船上的52名被困人員表示衷心感謝。澳方表示，澳中合作救援行動進(jìn)一步表明兩國及國際社會開展密切合作的重要性。

1月7日，中國駐澳大使馬朝旭前往澳大利亞海事局進(jìn)行工作交流，澳大利亞海事局代理局長米克·金利在會見時當(dāng)面遞交了感謝狀。

俄籍科考船——

已自行從受困浮冰區(qū)突圍

據(jù)新華社莫斯科1月7日電 （記者趙嫣）被困南極浮冰區(qū)的俄羅斯科考船“紹卡利斯基院士”號7日已自行從密集浮冰中成功突圍。

據(jù)當(dāng)?shù)仉娨暸_俄羅斯24頻道報道，“紹卡利斯基院士”號已成功駛出密集浮冰區(qū)，目前航速為7節(jié)。

該船船長基謝廖夫此前表示，當(dāng)日風(fēng)向轉(zhuǎn)為西風(fēng)，浮冰出現(xiàn)縫隙，“紹卡利斯基院士”號沿冰縫開始緩慢向北行駛，已駛出20海里，“行駛過程很困難，霧很大，能見度不超過500米，但浮冰已越來越小并逐漸消失”。