
原標(biāo)題:乘風(fēng)破冰 雪龍歸海

宋 嵩制圖
北京時間1月7日18時30分,在南極遇冰受阻5天的雪龍船,抓住風(fēng)向轉(zhuǎn)變的有利時機(jī),經(jīng)過超14個小時的努力,成功沖出厚重的密集浮冰區(qū),勝利突圍。
據(jù)悉,7日整整一天,雪龍船都是在密集浮冰區(qū)狹小的航道里極其艱難地“轉(zhuǎn)身”。
6日晚,雪龍船所在海域受北方一股暖濕氣流影響,風(fēng)向改為西風(fēng),風(fēng)力逐漸加大,吹動雪龍船四周的浮冰整體快速東移,浮冰區(qū)開始向外圍擴(kuò)散,其邊緣浮冰已呈融化之態(tài)。
7日零點(diǎn),雪龍船受阻海域風(fēng)向出現(xiàn)逆轉(zhuǎn),由東南風(fēng)轉(zhuǎn)為四級西風(fēng)。外圍大量聚集的浮冰開始順著風(fēng)向擴(kuò)散,雪龍船突圍窗口期到來。
凌晨5時,雪龍船啟動主機(jī),從密集浮冰區(qū)向一海里之外的松散冰區(qū)破冰挺進(jìn)。
一開始,西風(fēng)吹動雪龍船周圍的浮冰整體快速東移,但是浮冰之間沒有出現(xiàn)開裂跡象,3小時內(nèi),身長167米,重達(dá)2.1萬噸的雪龍船僅僅向前突圍了200米。在浮冰包圍的狹窄空間,雪龍船緩緩地倒車、加速、前進(jìn)、破冰、轉(zhuǎn)向,小心翼翼地循環(huán)往復(fù),百折不撓,努力調(diào)轉(zhuǎn)船頭。
在保證自身安全的前提下,雪龍船沒有放棄拓寬航道的努力。7日下午,大家欣喜地發(fā)現(xiàn),雪龍船船尾方向出現(xiàn)了兩個小小的“清水塘”,轉(zhuǎn)身后,雪龍船船頭方向正對著其中一個——破冰突圍迎來關(guān)鍵時刻。
終于,18時30分左右,雪龍船成功駛出重冰區(qū),進(jìn)入清水區(qū)(開闊海域)航行。
記者發(fā)稿時,雪龍船正航行在南緯66度45分、東經(jīng)144度50分的南大洋清水區(qū)。海面只有零星浮冰,雪龍船以9節(jié)的航速輕松地航行在海面,繼續(xù)踏上環(huán)南極洲的科學(xué)考察征程。
(綜合本報記者吳月輝、余建斌,本報駐澳大利亞記者韓超和新華社記者張建松報道)
澳大利亞海事局——
感謝雪龍船救援俄籍科考船
本報堪培拉1月7日電 (記者李景衛(wèi))記者從我駐澳大利亞使館處了解到:澳大利亞海事局7日特發(fā)感謝狀,對中國政府、“雪龍”號科考船、“雪鷹12”直升機(jī)成功營救在南極遇險的俄羅斯籍“紹卡利斯基院士”號科考船上的52名被困人員表示衷心感謝。澳方表示,澳中合作救援行動進(jìn)一步表明兩國及國際社會開展密切合作的重要性。
1月7日,中國駐澳大使馬朝旭前往澳大利亞海事局進(jìn)行工作交流,澳大利亞海事局代理局長米克·金利在會見時當(dāng)面遞交了感謝狀。
俄籍科考船——
已自行從受困浮冰區(qū)突圍
據(jù)新華社莫斯科1月7日電 (記者趙嫣)被困南極浮冰區(qū)的俄羅斯科考船“紹卡利斯基院士”號7日已自行從密集浮冰中成功突圍。
據(jù)當(dāng)?shù)仉娨暸_俄羅斯24頻道報道,“紹卡利斯基院士”號已成功駛出密集浮冰區(qū),目前航速為7節(jié)。
該船船長基謝廖夫此前表示,當(dāng)日風(fēng)向轉(zhuǎn)為西風(fēng),浮冰出現(xiàn)縫隙,“紹卡利斯基院士”號沿冰縫開始緩慢向北行駛,已駛出20海里,“行駛過程很困難,霧很大,能見度不超過500米,但浮冰已越來越小并逐漸消失”。